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1. 进油节流为什么适用于功率较小负载不大的液压系统中

1、进油节流为什么适用于功率较小负载不大的液压系统中

功率较小、负载变化小。因为压力很低，接近于零，目当单活塞杆液压缸在无活塞杆腔进油实现工作进给时，活塞有效作用面积较大故输出推力较大，速度较低。适用于功率较小、负载变化小的系统当中。

回油节流调速回路：节流阀在回油路中，所以这种回路多用在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，如磨削和精镗的组合机床等。旁路节流调速回路：与前两种回路的调速方法不同，它的节流阀和执行元件是并联关系，节流阀开的越大，活塞杆运行越慢。

工作中液压泵输出流量和供油压力不变。而选择液压泵的流量必须按执行元件的最高速度和负载情况下所需压力考虑，因此泵输出功率较大。但液压缸的速度和负载却常常是变化的。当系统以低速轻载工作时，有效功率却很小，相当大的功率损失消耗在节流损失和溢流损失上，功率损失转换为热能，使油温升高。

另外多余的油液被溢出，所以工作效率低。在本回路中，工作部件的运动速度随外负载的增减而忽快忽慢，难以得到准确的速度，故适用于轻负载或负载变化不大，以及速度不高的场合。

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