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1. 液压传动中节流阀的调速原理是什么?

1、液压传动中节流阀的调速原理是什么?

调速阀：调速阀是由节流与定差减压阀串联而成的，主要是用于调节执行元件运动速度的，并使其速度稳定，既是调节元件，又是检测元件，定差减压阀和节流阀可以在前，也可以在后。液压阀 插装阀：插装阀与我们经常说的普通液压控制阀是有所不同的，它的阀芯结构简单，动作灵敏，密封性好。

节流阀的工作原理：通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。

液压传动中由于流量可以调节变化，所以执行元件的前进速度或旋转速度都可以随之而变化，而且流量的变化时不是跳跃式的，因此可以实现无级调速。调速常采用节流阀，调速阀。

压力变小但是流量可以满足工况所需的流量 节流阀调节流量，但是能满足工况压力的要求。调速阀是在固定的压力之下调节流量来控制执行装置的运动速度的。由于篇幅的关系，不能和你在这里长篇大论，建议你买一本液压传动方面的书仔细看一下，了解清楚各种液压阀的内部结构和原理你就能很清晰的理解啦。

容积节流调速，采用压力反馈式变量泵供油，由流量控制阀改变流入或流出执行元件的流量，进而调节速度，同时又使变量泵的流量与通过流量控制阀的流量相适应。就油路循环型式而言，调速回路又分成开式回路和闭式回路两种。

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