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节流阀双液压缸同步-节流阀双液压缸同步原理

节流阀双液压缸同步-节流阀双液压缸同步原理

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  1. 两个液压缸为什么不同步!怎么才能同步

1、两个液压缸为什么不同步!怎么才能同步

两个油缸沿管路的液压油阻力不同,导致油缸不同步。由控制元件的调整引起的偏差会导致流量的偏差不同步。例如,如果每个气缸使用一个独立的节流阀,进出油量的差异就会影响两个气缸的同步。

两个油缸沿管路的液压油阻力不同,导致油缸不同步。由控制元件的调整引起的偏差会导致流量的偏差不同步。例如,如果每个气缸使用一个独立的节流阀,进出油量的差异就会影响两个气缸的同步。

相同的尺寸和较高的加工精度,使得各个液压马达的流量基本相同,从而实现速度同步。同步精度主要取决于液压马达和液压缸的加工精度以及负载的均匀性。由于加工误差总是存在的,故同步误差是不可避免的。采用比例阀的同步回路。

旧油缸是不太一样的,这个时候就会出现油缸不同步的情况。解决办法:首先要看液压系统是否可以对油缸速度进行分别调节,例如节流阀等元件,如果有,可以同节流阀调整两个油缸简单的同步,如果没有可以增加节流阀来调整。

两液压缸应该是同一厂家同一型号,2)可能是液压缸与横梁平行度差,活塞杆被别着了。3)平衡阀或者节流阀失灵,导致压力增大时两个缸分配的不是流量而是压力相同。

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