本篇文章给大家谈谈节流阀液压油缸同步教程，以及液压缸节流阀图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享节流阀液压油缸同步教程的知识，其中也会对液压缸节流阀图片进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 两个液压缸为什么不同步!怎么才能同步

1、两个液压缸为什么不同步!怎么才能同步

双油缸运行不同步的原因：两缸外载荷的偏差，如两缸阻力和摩擦不同，会导致不平衡。阻力小的气缸位移较大。内耗的差异，如每个气缸活塞与气缸之间的差异，活塞杆与密封件之间的摩擦间隙，造成气缸不同步。两个油缸沿管路的液压油阻力不同，导致油缸不同步。

双油缸运行不同步的原因：两缸外载荷的偏差，如两缸阻力和摩擦不同，会导致不平衡。阻力小的气缸位移较大。内耗的差异，如每个气缸活塞与气缸之间的差异，活塞杆与密封件之间的摩擦间隙，造成气缸不同步。两个油缸沿管路的液压油阻力不同，导致油缸不同步。

安装分流集流阀，也称：同步阀，是集液压分流阀、集流阀功能于一体的独立液压器件。 分流集流阀的同步是速度同步，即当两油缸或多个油缸分别承受不同的负载时，分流集流阀通过内部的压力和流量敏感部件自动调节，使油缸运动保持同步。

如果油缸参数一样，可以采用串联油缸的方式来实现比较粗略的同步效果。在两个油缸的进出端装管式节流阀，如果同步精度要求不高这个方法是最简便的。装同步阀、同步缸、同步马达，这几个方法的同步精度相对较高，同步精度在5%左右，但成本上同步阀和同步缸相对低一些，同步马达的价格偏高。

第1：检查控制油缸的阀和油缸之间的管路是不是大致长度与内径一样（尽量保持一样）第2：把油缸伸出到顶点（安装在车上的情况）后保压15分钟（负载后停止供油），看有没有油缸降低的情况，如果有，说明这个油缸内泄露，更换密封。

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