汽车制动液压油缸表面有坑-液压刹车油缸结构图
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1、液压下沉的原因?
1、液压阀。主要是液压锁的问题,当液控单向阀阀芯卡阻或弹簧失效等原因,导致液压锁不能起到锁紧作用时,油缸由于负载原因会下落。另外可能存在换向阀卡阻,有负载时阀泄漏导致油缸下落。
2、油缸内泄。油缸有无杆腔密封损坏或密封不严等原因,导致油缸内泄而下落。
3、管路漏油。因管路中软管或铁管漏油,也会导致油缸自动下落。
扩展资料:
压力损失:
由于液体具有黏性,在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力,所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为压力损失。
压力损失有沿程损失和局部损失两种。沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,因摩擦而产生的压力损失。局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。
总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在,所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的最大工作压力,一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。
液压下沉是因为
1.就是分配器的分配阀芯泄漏油。2.油缸密封圈磨损,活塞磨损,造成泄漏。3.油管接头或者油管漏油。4.油缸有沙眼或者异常磨损。油管漏油。油管密封性差,漏油,导致压力下降,液压货梯自然下降。建议仔细检查油管是否完好无损。油缸漏油。长期使用使油缸中密封圈磨损致和缸壁间隙过大漏油,导致液压货梯自然下降,需立即更换密封件。
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