本篇文章给大家谈谈液压油缸动作卡顿，以及液压油缸运行有停顿异响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享液压油缸动作卡顿的知识，其中也会对液压油缸运行有停顿异响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 油缸工作停顿什么原？

1、油缸工作停顿什么原？

液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。 一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。

如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等，都会引起爬行。 液压油缸的推力不足、速度下降或停止不动的原因有：油缸和活塞配合间隙过小或活塞上的0形密封沟槽与活塞不同心，当油缸两端油封装上后，密封圈位K不正，一边压缩过大，使活塞别劲，摩擦阻力过大；活塞杆弯曲或活塞杆两端油封压得过紧使摩擦阻力过大；油液中含有杂质过多，使油缸活塞卡住或摩擦力过大等。

这些原因不仅会增加空载压力，减小油缸有效的牵引力，严重时还会使油缸卡住。 液压油缸活塞和缸体配合间隙过大、0形密封圈装配尺寸不对、没有预压缩量或因磨损、咬伤、老化等现象引起高低压腔沟通，油缸的局部和全部磨损、线性度不良、内壁呈鼓形、造成高低压腔沟通，油液温升太高使油液粘度太低、泄漏胬增大等原因会减低油缸工作速度，当泄漏过大时会造成油缸工作压力不足。

1.

液压系统压力不足或负载机械阻力过大;

2.

液压管路或油缸中有空气;

3.

油缸内部密封件不良有内泄;

4.

油路元件有堵塞导致流量不稳定。具体原因要根据实际情况具体分析。

到此，以上就是小编对于液压油缸动作卡顿的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压油缸动作卡顿的1点解答对大家有用。