液压缸回油路加节流阀原因,液压缸回油流量
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1、液压泵中使用回油口节流调速回路有什么作用?
回油口节流调速回路的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压,因而能承受一定的负值负载,并可提高缸的速度平稳性。在回油口节流调速时,进油腔压力没有变化,不易实现压力控制。
进油节流调速回路不易在负载变化较大的工作情况下使用,这种情况下,速度变化大,效率低,主要原因是溢流损失大。因此,在液压系统中有两种速度要求的场合最好用双泵系统。②采用节流阀的回油节流调速回路回油节流调速回路就是将节流阀装在液压系统的液压缸回油路上,其速度负载特性与进口节流调速一样。
回油节流调速回路 缸的回油路上,与进油路并联一个溢流支路,通过调节液压缸回油量来调节液压缸的进油量,这种调速回路称为回油节流调速回路。
承受负值负载的能力。回油节流调速回路的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压,在负值负载时,背压能阻止工作部件的前冲,而进油节流调速由于回油腔没有背压力,因而不能在负值负载下工作。停车后的启动性能。
节流调速原理。 节流调速回路是通过调节流量阀的通流截面积大小来改变进行执行机构的流量,从而实现运动速度的调节。如图7—1所示,如果调节回路里只有节流阀,则液压泵输出的油液全部经节流阀流进液压缸。
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