大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压缸能通过节流阀控制行程吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍液压缸能通过节流阀控制行程吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 液压油缸怎么控制行程和压力

1、液压油缸怎么控制行程和压力

如果想要到达0.1mm这一程度，那么是要运用伺服阀和伺服液压缸的。当其节流阀全开的是能够经过速度=油泵排量÷油缸腔体截面积这一公式，来得到油泵排量的。并且也能够经过油泵类型来知道，而液压油缸腔体截面积，是能够很方便计算出来的。此外对液压油缸的调整，是能够经过节流阀，来进行调整的。

如果每个油缸都有光栅尺，那么液压同步的问题就很容易解决。每个油缸用一个伺服缸，随时开/停伺服阀就可以控制油缸行程，从而使各个油缸同步。即使油缸压力不一样，也无所谓，反正油缸走不远。

真正想解决压力和行程的任意调节，最好是设置压力传感器和行程传感器，监视油缸的压力和行程，并通过计算机-放大器-比例阀随时控制油缸的压力和行程。这种方式的精度最高，并且各种参数可以预先设置和无级调节。如果只需要控制几个压力点和行程点，也可以用压力继电器和接近开关。

可以考虑以下方式：1，通过限位装置实现，比如限位开关、位置传感器等。2，通过反馈油缸内液压油的压力。负载决定压力，油缸内的压力是由负载决定的，油缸在空载的时候，压力是很小的。

没有。油压机缸体行程过长压力没有变动，压力和行程没有主要的关系，油压机缸体行程过长的调节方法：在液压油缸的端盖上设置一个调整杆，调整螺栓顶住调整杆，调整杆设置在液压油缸的活塞的一边并顶住活塞，调整螺栓设置在顶杆压盖上，调整杆与液压油缸的端盖之间设有密封垫。

到此，以上就是小编对于液压缸能通过节流阀控制行程吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压缸能通过节流阀控制行程吗的1点解答对大家有用。