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1. 液压基本回路旁路节流调速回路

1、液压基本回路旁路节流调速回路

液压基本回路旁路节流调速回路这种回路由定量泵、安全阀、液压缸和节流阀组成，节流阀安装在与液压缸并联的旁油路上，其调速原理如图7-3所示。图7—3旁路节流调速回路定油泵输出的流量qB，一部分（q1）？进入液压缸，一部分（q2）通过节流阀流回油箱。

旁路节流调速回路 旁路节流调速回路由定量液压泵、液压缸、节流阀和溢流阀组成，节流阀安装在与液压缸并联的旁油路上。定量液压泵输出的压力油一部分进人液压缸，另一部分通过节流阀流回液压油箱。

节流调速回路是通过在液压回路上采用流量调节元件（节流阀或调速阀）来实现调速的一种回路，一般又根据流量调节阀在回路中的位置不同分为进油节流调速、回油节流调速及旁路节流调速三种。

回油节流调速回路：节流阀在回油路中，所以这种回路多用在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，如磨削和精镗的组合机床等。3．旁路节流调速回路：与前两种回路的调速方法不同，它的节流阀和执行元件是并联关系，节流阀开的越大，活塞杆运行越慢。

②采用节流阀的回油节流调速回路回油节流调速回路就是将节流阀装在液压系统的液压缸回油路上，其速度负载特性与进口节流调速一样。进油节流调速回路同样适合于小功率、小负载的条件下。进油节流调速与回路节流调速虽然其流量特性与功率特性基本相同，但在使用时还是有所不同，下面讨论几个主要不同。

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