航空液压节流阀规范,液压节流阀安装在什么位置?
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1、溢流阀和节流阀的工作原理及常用的液压配置是什么?
--阀芯;2--弹簧;3--阀体;4--螺钉 溢流阀工作时,是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。
该设备的工作原理是由溢流阀和节流阀并联而成。进口处的高压油p1,一部分经节流阀去执行机构,另一部分经溢流阀的溢流口去油箱。溢流阀上、下端分别与节流阀前后的压力油p1和p2相通。
其工作原理如下:液压泵由电动机驱动后,从油箱中吸油;油液经滤油器进入液压泵,油液在泵腔中从入口低压到泵出口高压,在图4-17(a)所示状态下,通过开停阀、节流阀、换向阀进入液压缸左腔,推动活塞使工作台向右移动;这时,液压缸右腔的油经换向阀和回油管6排回油箱。
图1所示为溢流节流阀的工作原理。来自液压泵压力为p1的油液,进入阀后,一部分经节流阀2(压力降为p 2)进入执行元件(液压缸),另一部分经溢流阀阀芯1的溢油口流回油箱。
工作原理为:利用弹簧的压力调节、控制液压油的压力大小。从图中可以看到:当液压油的压力小于工作需要压力时,阀芯被弹簧压在液压油的流入口,当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时,阀芯被液压油顶起,液压油流入,从图示方向右侧口流出,回油箱。
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