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1. 油管接头相关介绍

1、油管接头相关介绍

液压油管接头主要由两部分构成，它们是高压胶管总成和接头。高压胶管总成包括多种类型，如橡胶型的，其中又细分为钢丝编织和钢丝缠绕管，以及金属软管和低压用途的聚氨酯（PU）管等。这些管材根据其工作压力和适用场景来选择。接头部分则有多种连接方式，如焊接式、卡套式和扩口式等。

P代表压力接口，即液压泵与系统连接的压力侧端口，英文称为Pressure port。 T代表油箱接口，即液压泵与液压油箱连接的油侧端口，英文称为Tank port。 DR代表泻油接口，即液压系统中的泻油元件与油箱或低压管路连接的端口，英文称为Drain port。

液压油管接头C型：液压油管接头C型是60度喇叭口的；液压油管接头H型：液压油管接头H型是24度锥的。液压油管接头C型和H型的用途不同 液压油管接头C型：液压油管接头C型用于与扩口式管接头连接；液压油管接头H型：液压油管接头H型用于O型圈密封的接头。

T型接头。90度弯头接头：主要用于连接两个水平方向的管路，能够将管路的方向转换90度。Y型接头：可将液压系统中的流体分为两个方向，使液压系统中的压力更加均衡，从而提高液压系统的工作效率。T型接头：可将液体分为三个方向，其分流效果更加明显，能够更好地满足液压系统的工作要求。

汽车油管接头的连接方法如下：1。扩口管接头：扩口管接头适用于非腐蚀性或腐蚀性介质，如油、水、气等。钢管规格要求灵活，与管道焊接后连接牢固，密封性能好，广泛应用于炼油、化工、轻工、纺织、国防、冶金、航空、船舶等系统。

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