液压油箱在什么位置最好,液压油油箱
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1、液压油加到什么位置才正常?
1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。
2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。
4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。
5、拆卸各油管。
6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。
7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。
8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。
9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。
10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。
11、当全部油换完并接好各管接头后,还须再一次排放系统中的残存空气,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此,换完油后应使发动机至少运转5 min ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。
12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回,降落动臂使铲斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,应将油添加到油面接近上限为止。
所有的液压油箱都一样。,有标尺。就应该把液压油加到标尺上的上下刻度线之间,加注液压油时一定不能高于上刻度线,高与上线时,容易受到使用时油热膨胀和油路回油时油箱过满流出油箱,永易造成火灾等,但是也不能低于下刻线,低于下刻线后也容易造成安全隐患, 比如是液压油缸行程不够造成的危害。
液压油一般情况看它的油尺加到接近油尺顶端即可,加多容易从油箱出来加少油泵容易抽空气压力达不到
第一步:首先要将机器停放在平坦的场地内,注意停放的姿势保持大小臂、铲斗与地面平行,降低发动机转速直至怠速,然后熄火停机。
第二步:停机5分钟后,此时管路和液压系统中的存油量基本上维持在最小范围,因此油箱内的油是最多的状态,这时候大家就可以仔细观察液压油油位计,油量保持在刻度线的1/2以上就可以。
要在规定的停机姿势下加注并检查液压油油位。
首先选择平整路面停机,其次将小臂完全伸出、铲斗完全外翻、大臂下降到铲斗降至地面的姿势,此时去油箱观察液压油油位,应处于液位计的2/3液面左右比较合适(也不能过满)。
动臂爬到地面,斗杆和铲斗全部外展到底,然后加到大约8个格就差不多了。加完后,把动臂升到顶,斗杆和铲斗收到底,看看液压油大约剩下2格以上就好。
看什么机器了,一般厂家都会有标注刻度线,最大值跟最小值,
加到中间线和高点线中间的位置最合适最正常。
加到标志线的上直线和下直线,中间偏上位置。
无论什么机械液压油都应加到标尺的中线处
上下刻线之间 不高于刻线不低于刻线
液压加注时,液位显示位于上下刻度之间,不可高于上线,不可低于下线
到此,以上就是小编对于液压油箱在什么位置最好的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压油箱在什么位置最好的1点解答对大家有用。
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