液压油箱手绘设计图纸,液压油箱画法
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1、液压油箱设计原理?
液压油箱的主要作用是储存油液,此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种。开式油箱用于一般的液压系统中;闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。
油箱的容积必须保证在设备停止运转时,系统中的油液在自重作用下能全部返回液压油油箱。油箱的有效容积(液面高度只占液压油油箱高度80%时的油箱容积)一般要大于泵每分钟流量的3倍(行走装置为1.5~2倍)。通常低压系统中,油箱有效容积取为每分钟流量的2~4倍,中高压系统为每分钟流量的5~7倍;若是高压闭式循环系统,其油箱的有效容积应由所需外循环油或补充油油量的多少而定;对工作负载大,并长期连续工作的液压系统,油箱的容量需按液压系统的发热量,通过计算来确定。
液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱;开式油箱、闭式油箱等之分。
液压油箱是一种特制容器,除了贮存液压油外,还有散发热量、沉淀油垢的作用。因而液压油箱除了清洗油箱时,不能随便揭开上盖,在油箱上设置空气过滤器,使大气与油箱内的空气经过过滤器相通。液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成。
各组成部件的用途如下:
·空气过滤器:防止外界杂物混入,滤清空气,平衡油箱内与大气的压力。
·油位计:用于观察油箱中的油液量。拖泵工作时,油位必须在油位中间位置以上。
·温度计:显示液压油油温。
·快速加油接头:用于液压油的加注。
·排污阀:供油箱清洗时排除污油用,平时是关闭的。
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