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1. 液压系统中的节流阀是常开式还是常闭式

1、液压系统中的节流阀是常开式还是常闭式

溢流阀：控制信号来源是进口，并保持进口的压力近似恒定不变，出口接油箱，溢流阀在常态下阀口是常闭的。节流阀：节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。

调速阀，是在节流阀节流原理的基础上，又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置，改善的节流后压力损失大的现象，使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力，并且减少流体的发热。

压力控制阀系统的回油路中：背压达到压力控制阀设定值时，回油路才通，起开关、保护作用。节流阀在系统的回油路中：回油路一直是通的，只是回油路通口大小不同，起缓冲，调速作用。

这种回路在正常工作中，溢流阀是常开的，以保证泵的输出油液压力达到一个稳定的状态，因此，该回路又称为定压式节流调速回路。泵在工作中输出的油液根据需要一部分进人液压缸，推动活塞运动，一部分经溢流阀溢流回油箱。

压力开关主要有两种类型，一种是常开式的，而另一种则是常闭式的。压力开关主要有四个特点：第一个是，管螺纹接头式和安装结构以及焊接铜管的安装结构十分灵活，并且在使用方面也是极其方便的，不需要额外的安装来固定结构。

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