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1. 以单杆活塞式液压缸为例,说明液压缸的一般结构形式

1、以单杆活塞式液压缸为例,说明液压缸的一般结构形式

液压缸的类型： 根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型： 活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

双作用单杆活塞式液压缸它主要由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、缸底、活塞杆头及有关辅助装置等组成。活塞把缸简分成左右两腔，借助于压力油的作用，在缸筒内作往复运动。

液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缸筒是活塞运动的空间，也是燃料和氧气在里充分混合燃烧产生能量的场所，燃料燃烧产生的能量推动活塞并将这个力传导到轮子上使轮子转动驱动车辆。

活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

这种型式虽然采用液压缸移动式，但液压缸的油管并不直接与液压缸相连，因此可以缩短油管的长度，且能避免油管的重复折弯。图3-3就是采用此种单液压缸给进机构简图。

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