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液压缸导向套加工尺寸(液压缸导向套加工尺寸要求)

液压缸导向套加工尺寸(液压缸导向套加工尺寸要求)

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  1. 液压缸导向套使用什么材质最好?加工间隙要多大?

1、液压缸导向套使用什么材质最好?加工间隙要多大?

低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用345号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖最好选用铸铁。同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。

缸底、缸盖或缸体根据使用情况可以选用:铝合金、45钢、铸钢等。卡键、卡簧选用:45钢、弹簧钢。活塞选用:铝合金、45钢、铸钢。活塞杆选用:45钢。导向套选用:铝合金、45钢等。耳轴选用:45缸、铸钢。密封圈选用:天然橡胶、硅橡胶、丁晴橡胶、乙丙橡胶、氟化橡胶等。

不能。根据查询相关公开信息显示,缸盖本身是活塞杆的导向套时,缸盖选用铸铁,同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其它耐磨材料。液压油缸导向套长度一般是指导向套的导向长度或支承长度。

球墨铸铁中有球状石墨,石墨能起润滑作用,对气缸的磨损较小。

维修液压缸时除了更换密封件,还要特别注意活塞上支承环的磨损量,磨损量较大时应予更换。如果是应急处理,可在支承环与活塞之间加垫薄物,以免活塞与缸筒直接接触造成拉缸。为了避免拉伤缸筒,支承环和导向套最好采用非金属材料制作。活塞杆 相比之下活塞杆易于处理。

到此,以上就是小编对于液压缸导向套加工尺寸的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压缸导向套加工尺寸的1点解答对大家有用。

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