液压缸为什么进空气(液压缸进空气会有什么现象)
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压缸为什么进空气的问题,于是小编就整理了1个相关介绍液压缸为什么进空气的解答,让我们一起看看吧。
1、液压缸内为什么会跑进空气
空气的可压缩性很大,约为油液的一万倍,所以,液压系统即使含有少量的空气,它的影响也是很大的。溶解在油液中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气泡,形成空穴现象。
液压泵进空气都是从吸油口来的,一种是油箱内部油液混有大量气泡,另外一种是吸油管路不密封,有空气进去。液压泵进空气危害很大,产生气蚀损坏泵,这个是没办法排的,只能从根源解决,不然液压泵很容易损坏。
不预热启动导致发动机动力不足 很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。
液压缸输入的都是压力油,会产生漏洞现象,没有吸空现象;液压泵有吸空现象,液压泵要产生压力油,就必须从油箱里面吸油,因此就有吸油管道,当油箱油量不够或者吸油管道密封性不良的时候,液压泵就会吸进空气,这就是所谓有“吸空”现象。
先放气,然后如果再次出现空气,则要检查几个部位:一是泵的吸油管路是否有泄露,导致吸油的同时,吸入了空气。二是吸油管口如果有滤芯,看一下是不是堵塞了,如果吸油不畅,也会使油液中析出空气。
到此,以上就是小编对于液压缸为什么进空气的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压缸为什么进空气的1点解答对大家有用。
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