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1. 怎么控制液压油缸,前进,后退,中间停?

1、怎么控制液压油缸,前进,后退,中间停?

缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。 由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之亦然。

可以手动操控一下换向阀，看看油缸缩回时候会不会还是这个现象，如果可以都退回，应该是有一个后退到位的限位开关，一个油缸到位，换向阀停止了。有这个可能。

用光栅尺，要找个合适的地方安装，机构的刚度要非常好，否则本身就量不准。3 如果每个油缸都有光栅尺，那么液压同步的问题就很容易解决。

首先，当油缸前进到位，限位的接近开关有信号。其次，触发后退继电器吸合自锁同时后退电磁阀给电油缸自动后退。最后，回路为液压缸双向均能进行出油节流的同步回路，可以分别调整，两液压缸可以同时前进或同时后退。

而液压油缸腔体截面积，是能够很方便计算出来的。此外对液压油缸的调整，是能够经过节流阀，来进行调整的。伺服电机的同步控制精度非常高，数字液压缸由于存在机械传动（如间隙、联轴器间隙）等环节，所以同步精度会受到影响。

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