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1. 踩一脚刹车怎么顿两下？

1、踩一脚刹车怎么顿两下？

是过去的汽车刹车总泵的构造设计缺陷决定的，分为以下两种情况：

1、以前的老解放，刹车总泵没有平衡杠杆，刹车时需要不停的点刹车；

2、以前的老跃进车，刹车是液压的，刹车总泵的刹车行程全部踩到底时，不能满足四个车轮的液压分泵的有效作用，所以需要连踩两脚刹车才有刹车效果。

目前科学技术已经很先进了，汽刹车总泵有平衡阀了，根据踩下去多少刹车，就能产生多少刹车力矩，所以不用再点刹车了；液压刹车通过刹车总泵的总油量的提高，和各轮刹车加工精度的提高，很小的刹车间隙，也不会扒劲，一脚刹车踩下去，就能满足需求，提高了安全性能。

所以说现在车辆，无论是汽刹、油刹、带不带刹车辅助泵的一切车辆，都是用一脚刹车进行制动。

惯性定律,在汽车马上要刹停的时候,轮胎已经相对地面接近静止,但是车身还由于惯性继续向前,这时候部件间有相互作用力,这个力基本有前减震承受,所以会感觉车头向下沉。

如果刹车过程中顿一下，自动挡的汽车是在换挡，产生的顿挫感。

如果地面平整，方向盘有顿感，有可能是轮胎磨损不平或者气压不同。

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