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液压系统换向阀组动图-液压换向阀3d原理图详解

液压系统换向阀组动图-液压换向阀3d原理图详解

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  1. 液压分配阀构造原理
  2. 三位四通换向阀工作原理
  3. 液压电磁阀的原理图
  4. 二位三通液动换向阀图形符号
  5. 绘制液压手动换向路的工作原理?

1、液压分配阀构造原理

DBD型直动式溢流阀 图1是DBD型直动式溢流阀的结构原理图。进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部,形成了一个与弹簧力相抗衡的液压力。当此液压力小于调压弹簧的弹簧力时,锥阀关闭,此阀不起调压作用。

通过油管与油箱和油缸相连,实现回油和油缸的提升下降。

分配阀的工作原理:发动机飞轮旋转连接着变矩器的弹性板,弹性板与罩轮相连,罩轮又与泵轮的分动齿相连,分动齿旋转带动工作泵轴齿轮旋转,液压工作泵开始工作。

力士乐SX14分配阀的原理主要是通过控制液压油的流向和流量,来实现对机械设备的动作控制。

2、三位四通换向阀工作原理

电磁换向阀是利用电磁铁推动阀芯来控制液流方向的。采用电磁换向阀可以使操作轻便,容易实现自动化操作,因此应用极广。

三位四通换向阀工作原理:三位四通换向阀是由二位四通换向阀和一个静止位置组成。三位四通换向阀具有多种中位机能形式(如图示三位四通换向阀,其中位机能为M型)。

三位四通电磁换向阀的工作原理:电磁换向阀是液压控制系统与电器控制系统之间的转换元件,它利用两端电磁铁的吸力来实现阀芯的运动,从而改变油路的通断,进而实现执行元件的换向。

图中序号3元件为:两位四通气动换向阀。(受阀体两端气压控制)工作原理:当手动按下原件1的手动开关时,1号阀阀芯下移。压力空气经过1号阀至3号阀的左端,使3号阀阀芯右移。

换向阀的工作原理。如图13唱45 所示为三位四通换向阀的换向工作原理图。换向阀有3个工作位置(滑阀在中间和左右两端)和4 个通路口(压力油口P 、回油口T 和通往执行元件两端的油口A 和B) 。

3、液压电磁阀的原理图

液压电磁阀的原理图如下:在电磁换向阀的阀体上有多个不同的油路接口,各油路接口与阀体上相应的环形槽相通,有几个油路接口就叫几通阀。液压机械一般运用四通液压电磁换向阀。

在图中所示的位置,油口P和A连接,油口B关闭;当电磁体通电时,拉杆1向左拉动阀芯2。此时,油芯P与A断开,与b连通,电磁铁断电释放,弹簧3推动阀芯复位。图4-9b替换了它的图形符号。

电磁阀的工作原理是利用电磁铁的作用将阀门开启和关闭。当电磁铁通电时,会产生一定大小的电磁力,使得阀门打开;反之,当电磁铁断电时,由于恢复力或弹力的作用,阀门会自动关闭。

两位五通电磁阀工作原理图:二位五通,二位指的是两个工作位置,五口是指一个进气口,两个工作口,两个排气口。单电控和双电控可选择。工作原理:进气口进气,初始状态,进气口P跟工作口A想通,此时A口处于工作状态。

电磁阀的工作原理:通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。

4、二位三通液动换向阀图形符号

液动换向阀通常与其他换向阀配合使用。图示当无压力油作用,弹簧作用在阀芯在最左侧,P通B,A通T,当有压力油时,阀芯右移,使P、T、A、B四口都不通。

液压阀的图形符号含义 位—用方格表示,几位即几个方格。通—↑不通—┴、┬,箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即为几通。P、A、B、T有固定方位。

换向阀是通过改变油液流向而改变执行元件运动方向的阀。换向阀都有两个或两个以上的工作位置,其中一个为常态位,即阀芯未受到操纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。

换向阀的阀芯的工作位置称为:位。阀有几种工作状态,就可以说是几位。通常所说的“二位”、“三位”是指换向阀的阀芯有两个或三个不同的工作位置。换向阀的接口称为:通。

原件名称:图中序号1元件为:两位三通手动换向阀。(受人工手动控制)图中序号2元件为:两位三通机动换向阀。(受气缸活塞杆伸出到固定行程控制)图中序号3元件为:两位四通气动换向阀。

5、绘制液压手动换向路的工作原理?

工作原理:中间位置时(方向盘不转动时)。油泵来的油经转向器内部回油箱。

常流式滑阀结构液压动力转向系统的工作原理。

机械液压助力原理:这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。根据系统内液流方式的不同可以分为常压式液压助力和常流式液压助力。

图中序号3元件为:两位四通气动换向阀。(受阀体两端气压控制)工作原理:当手动按下原件1的手动开关时,1号阀阀芯下移。压力空气经过1号阀至3号阀的左端,使3号阀阀芯右移。

原理:齿轮泵输出的液压油驱动液压马达反转使绞车卷筒反方向转动【我称之为逆转】,此时,如果液压马达输出的油压升高,则安全溢流阀9下面的一个就会开启而泄压。控制手柄中位时,从齿轮泵输出的液压油通过溢流阀5溜回油箱。

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