大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压换向阀卡死现象的问题，于是小编就整理了1个相关介绍液压换向阀卡死现象的解答，让我们一起看看吧。

1. 液压换向阀阀芯有可能彻底卡死吗?人工怼也对不动了。

1、液压换向阀阀芯有可能彻底卡死吗?人工怼也对不动了。

如果是板式换向阀，用螺丝刀这类的尖利的东西去通他的电磁铁，阀本身没任何反应，油缸也没有动作，原因就在阀芯哪里，你拆开开看看，通常是有一些脏东西卡在里面了。俗称“卡阀 ”。用煤油把阀体都好好清洗一下，如果里面有杂物只要阀芯没有磨碎，还可以继续使用。

看照片，你把泄压口（左面那个弯头处）堵死了，这样的话弹簧腔的压力越来越高，手动操作就推不动了。把泄压口打开，用油管接回油箱吧。

可能是液压系统存在内泄且内泄较大，这个也分情况，油缸可能存在很大内泄造成 液压缸不动作，或者阀存在内泄，等等情况，这个主要观察系统压力可以简单得判断。换向阀得问题，换向阀阀芯卡死，无法正常换向，或者电气故障无法驱动电磁换向阀换向，或者手动换向阀结构损坏无法通过手动驱动阀芯换向。

工作介质在长期高温高压工作的情况下容易氧化变质，氧化后就会产生粘稠状油泥或胶状物，可以换油了。

若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

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