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1. 在液压系统中,泵与油箱之间的吸油管、泄油管和泵的压油管,这三个管道的...

1、在液压系统中,泵与油箱之间的吸油管、泄油管和泵的压油管,这三个管道的...

一般来说，有三根管的油泵其中一根是进油口，带单向阀的是出油口（压力油），还有一根管是泄油管。

此种泵体上有三个油孔。其中有一个是油泵的排油孔（既系统的进油孔），此孔有高压。和这孔对面的是油泵的吸油孔。最小的那个孔是油泵的泄油孔。三个孔上接的油管应该为：排油孔接系统；吸油孔放在液面以下；泄油孔放在液面以下。

按照设计理论，液压系统的回油管本身就是装在液位一下的。

管内径公式：d^2=q/（v*0.7854）。d为管子内径；q为管内通过的最大流量；v为允许流速。（需查压油管2-6m/s、吸油管0.6～2m/s、回油管5-2m/s等管路的推荐允许流速表）。总压力=表压力*受压面积（如活塞面积）。运动部件速度=流量/通流截面积时间=行程/运动速度（如要求提供生产率）。

自动补油的保压回路系统图的工作原理： 按下起动按纽，电磁铁1YA通电，换向阀6接入回路时，液压缸上腔成为压力腔，在压力到达预定上限值时压力继电器11发出信号，使换向阀切换成中位；这时液压泵卸荷，液压缸由换向阀M型中位机能保压。

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