大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压阀进油原理的问题，于是小编就整理了1个相关介绍液压阀进油原理的解答，让我们一起看看吧。

1. 液压回油阀的工作原理？

1、液压回油阀的工作原理？

1.起溢流作用

用定量泵供油时，它与节流阀配合，可以调节和平衡液压系统中的流量。在这种场合下，阀门经常随着压力的波动而开启，油液经阀门流回油箱，起着定压下的溢流作用。

2.起安全保护作用

避免液压系统和机床因过载而引起事故。在这种场合下，阀门平时是关闭的，只有负载超过规定的极限时才开启，起安全保护作用。通常，把溢流阀的调定压力比系统最高工作压力调高10~20%。

3.作卸荷阀用

由先导溢流阀与二位二通电磁阀配合使用，可使系统卸荷。

4.作远控调压的阀用

用管道将溢流阀的遥控口接到调节方便的远程调节阀进口处，以实现远控目的。

5.作高低压多级控制

用换向阀将溢流阀的遥控口和几个远程调压连接，即可实现高低多级控制。

6.作顺序阀用

把先导式溢流阀回油口改为输出压力油的出口，并将压力顶开锥形阀后原回油的通道堵列，使它经过重新加工的泄油口流回油箱，这样就可做顺序阀用。

7.用于产生背压

将溢流阀串联在回油路上，可以产生背压，使执行元件运动平衡。些时溢流阀的调定压力低，一般用直动式低压溢流阀即可。

回油管路的作用

液压系统中，工作油原路出原路回的很少（如油压千斤顶），大多是一路被泵出，工作后从另一路返回油箱，这时，就需要一条回油管路。

工作原理是回油阀调节式喷油泵，其特点是柱塞上不设直槽、斜槽和环槽,供油量的调节依靠进回油阀启闭时刻的改变。 “中、远、腾、飞”四条河字号船采用的是始终点调节式。进回油阀分列偏心轴1的两边，由柱塞通过摆杆挺动。

nbsp; 在柱塞上行行程中的进油阀关闭时刻即为泵油始点,回油阀4开启时刻即为泵油终点,其间柱塞的行程为泵油有效行程，转动偏心轴，即可改变顶杆与进回油阀的间隙，从而改变了进回油阀的关开时刻,即供油量的总调。

到此，以上就是小编对于液压阀进油原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压阀进油原理的1点解答对大家有用。