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1. 高压油管的接头如何压接?

1、高压油管的接头如何压接?

若使用特殊的液压介质，用户应确保所选用的胶管总成其胶管内、外层，接头及O型密封圈与介质相容。高压管接头如何压接 首先第一个就是国际公制内螺纹平面式接头。

压接操作：将清洁和准备好的接头放置在油管的一端，然后使用压接钳进行压接。压接时要确保压接钳与接头和油管紧密配合，并施加适当的压力和时间，以确保接头和油管之间形成牢固的连接。压接完成后，检查接头和油管是否有漏油或渗油现象，并进行必要的调整和处理。

主要有端直通接头、直通接头，三通接头、弯头、带活螺母接头、铰接接头、堵头、过渡接头等，材质常用的是不bai锈钢和碳钢公制、美制和英制螺纹标准。接头附件包括：螺母、卡套、扩口芯子du、扩口套、扩口螺母。管接头用于仪表等直线连接，连接形式有承插焊或螺纹连接。

首先要确认螺纹轴线与平面要垂直，否则接头就有一侧压不严，肯定渗油，无论如何也控制不住。2 在接头与平面之间用合适的密封圈，例如组合垫。每种接头都有指定形式的密封圈，不要随意更换。不能找到合适的密封圈时，可以用紫铜垫圈，或者铝垫圈，拧紧力要增大一些。

根据接头的接触面又可以分平的，凸的，凹的，等。建议看伊顿或永华的书。汽车上一般是公制的多，油船上我所见的是H型多。液压油管一般分为编织和缠绕的，1-2或3层是编织的中低压，四层或以上是高压都是缠绕钢丝的。编织又为剥胶和不剥胶对应选不同的壳，即套筒或叫套皮。

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