液压油缸内孔是用金刚石磨吗-液压油缸钢芯
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压油缸内孔是用金刚石磨吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍液压油缸内孔是用金刚石磨吗的解答,让我们一起看看吧。
1、1mm的内孔可以珩磨吗?
可以珩磨。
珩磨加工的特点
1、加工精度高
特别是一些中小型的光通孔,其圆柱度可达 0.001mm 以内。一些壁厚不均匀的零件,如连杆,其圆度能达 0.002mm。
对于大孔(孔径在200mm以内),圆度也可达 0.005mm,假如没有环槽或径向孔等,直线度在 0.01mm 以内也是有可能的。
珩磨比磨削加工精度高,磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之外,会产生偏差,特别是小孔加工,磨削比珩磨精度更差。
珩磨一般只能进步被加工件的外形精度,要想进步零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零件端面与轴线的垂直度 (面板安装在冲程臂上,调它与旋转主轴垂直,零件靠在面板上加工即可)。
2、表面质量好
表面为交叉网纹,有利于润滑油的存储及油膜的保持。有较高的表面支承率(孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比),因而能承受较大载荷,耐磨损,从而进步了产品的使用寿命。
珩磨速度低(是磨削速度的几十分之一),且油石与孔是面接触,因此每一个磨粒的均匀磨削压力小,这样工件的发热量很小,工件表面几乎无热损伤和变质层,变形小。
珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。 磨削比珩磨切削压力大,磨具和工件是线接触,有较高的相对速度。因而会在局部区域产生高温,会导致零件表面结构的永久性破坏
3、加工范围广
主要加工各种圆柱形孔:光通孔。轴向和径向有中断的孔,如有径向孔或槽的孔、键槽孔、花键孔。盲孔。多台阶孔等。
另外,用专用珩磨头,还可加工圆锥孔,椭圆孔等,但由于珩磨头结构复杂,一般不用。用外圆珩磨工具可以珩磨圆柱体,但其往除的余量远远小于内圆珩磨的余量。几乎可以加工任何材料,特别是金刚石和立方氮化硼磨料的应用。同时也进步了珩磨加工的效率。
采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高绗磨油缸管疲劳强度。
通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了绗磨油缸管内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。
关于液压油缸内孔是用金刚石磨吗和液压油缸钢芯的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。 液压油缸内孔是用金刚石磨吗的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于液压油缸钢芯、液压油缸内孔是用金刚石磨吗的信息别忘了在本站进行查找喔。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.0515yyjx.com/anzhuang/8065.html