液压油缸芯有细纹变色(液压油缸变色发黑解决方法)
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1、新液压油缸伸出活塞杆有细纹什么原因
密封件材质问题引起的液压缸低速爬行,液压缸常用的密封材料有丁晴橡胶、聚胺酯橡胶、聚四氟乙烯等,由于材质硬度、强度、跟随性问题,直接影响其和滑动表面的摩擦力,另外对于唇口密封,油压的波动造成密封区与接触面的接触压力产生变化,从而引起液压缸速度的变化。
最可能的原因是活塞杆有偏载,在导向套上刮边,用很长的划痕。也可能是导向套密封处夹杂有赃物,这时活塞杆全长都有划痕。
活塞杆拉伤原因有多种:硬的介质(如砂粒,石屑,金属屑)卡在防尘圈或密封圈和活塞杆之间,或是防尘圈失效,或是密封件形状或质量有问题,在工作中拉伤活塞杆。轻微的划痕影响不大,但随着划痕的严重,对油缸的影响会越来越大。
原因1:含有颗粒物杂质的液压油流入了液压油缸,这些颗粒物杂质卡在了活塞杆与导向环之间(或卡在了活塞与缸筒内壁之间),当油缸内的活塞运动时就会发生划伤活塞杆、缸筒内壁的现象,颗粒物越多、越大,划伤的痕迹就越深越明显。原因2:油缸自身的问体。
液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外,机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。
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