液压油缸侧剖图解大全集,液压油缸的结构及工作原理
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油泵启动: 电动机带动轴向柱塞泵,油液进入阀板和电磁溢流阀,19号阀封闭,20号油缸保持滑块静止。 向下运动: 滑块受自重和油压驱动快速下行,通过充液阀和背压机制实现快速快进。滑块速度减缓,由电磁铁精确控制。
换向阀那部分:油缸上行时,应该走两个二位二通阀,同时控制油(虚线)把高位油箱下面的二位阀打开,油缸无杆腔的油一部分返回高位油箱,一部分通过三位四通阀回主油箱。油缸下行时,油缸有杆腔的油通过那个溢流阀回油,溢流阀提供一点背压。
工作原理 液压折弯机包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。
工作原理如下:单向阀:单向阀只允许流体在一个方向上流动,并防止反向流动。在老折弯机中,单向阀通常用于控制系统中的液压油回流,以保证液压缸在正常工作时能够快速响应。换向阀:换向阀用于控制液压系统中液压油的流向。
折弯机液压系统无压力:比例溢流阀的电磁线圈是否得电,比例电磁线圈电压是否符合要求,如上述原因,请检查相关电气原因。检查插装阀是否卡死或主阀芯是否被卡死,以及阻尼小孔堵塞,如果是上述原因,请拆卸溢流阀清洗干净,重新装上。三相电源调相,导致电机反转。
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