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1. 加工液压油管时,从旧管上取下接头能不能再压,有些异型接头没有,用原...

1、加工液压油管时,从旧管上取下接头能不能再压,有些异型接头没有,用原...

在实际工作中，出现问题的油管特别是在扣压前后十至20厘米的地方渗油者，都建议都要破开接头看是怎么问题。扣一层钢丝往往是比较难扣的，多了就扣断钢丝层，少了就可能不到位，漏油。

不拆下来不能焊，不是有危险，而是根本焊不住，焊接时温度太高，液压油会蒸发，在沙眼处形成气孔，还是会漏油，再焊一遍也没有用。别嫌麻烦，拆下来，用汽油洗干净，晾干之后再焊接。

在蓄能器的液压系统中，要拆卸液压接头泄压方式有两种，一种是拧松油管，慢慢泄压，另外一种是用充气工具将氮气放掉，从而使油液卸压。

不可以的，如果接在一起油缸形成差动。1油缸只能伸出不能缩回 2减少油缸推力 如果能靠自重下降，回油没有背压系统停机的情况下可以使用。如果是双作用油缸堵住一端油缸是不能动作的，还可能会出现增压很危险。

首先要确认螺纹轴线与平面要垂直，否则接头就有一侧压不严，肯定渗油，无论如何也控制不住。2 在接头与平面之间用合适的密封圈，例如组合垫。每种接头都有指定形式的密封圈，不要随意更换。

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