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1. 液压缸的常用材料是什么啊液压缸的常用材料是什么

1、液压缸的常用材料是什么啊液压缸的常用材料是什么

缸筒常用材质为345号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。2 活塞杆 活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔 实心活塞杆材料为345钢，空心活塞杆材料为345无缝钢管。

液压缸各部分材料如下：缸底、缸盖或缸体根据使用情况可以选用：铝合金、45钢、铸钢等。卡键、卡簧选用：45钢、弹簧钢。活塞选用：铝合金、45钢、铸钢。活塞杆选用：45钢。导向套选用：铝合金、45钢等。耳轴选用：45缸、铸钢。密封圈选用：天然橡胶、硅橡胶、丁晴橡胶、乙丙橡胶、氟化橡胶等。

缸底、缸盖或缸体根据使用情况可以选用：铝合金、45钢、铸钢等。2，卡键、卡簧选用：45钢、弹簧钢。3，活塞选用：铝合金、45钢、铸钢。4，活塞杆选用：45钢。5，导向套选用：铝合金、45钢等。6，耳轴选用：45缸、铸钢。7，密封圈选用：天然橡胶、硅橡胶、丁晴橡胶、乙丙橡胶、氟化橡胶等。

液压缸材质为45#钢，调质处理。表面车削、磨削后，镀铬厚度为0.03~0.05毫米。活塞杆是支撑活塞做功的连接部件。大部分用于油缸和气缸的运动执行部件。它是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压缸为例，它由缸筒、活塞杆（缸杆）、活塞和端盖组成。

一般油缸由活塞、导向套、缸筒、缸杆、缸底、耳环，活塞和导向套可以使用铸铁和圆钢，缸杆可以买现成的电镀杆也可用圆钢（最好进行调质处理）车、磨、镀，耳环和缸底量小的情况可以直接用圆钢做，如果量大可以找地方模锻或精铸，然后即使备一些密封件之类的东西。

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