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液压油箱有几个部分(液压油箱的构造和工作原理)

液压油箱有几个部分(液压油箱的构造和工作原理)

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  1. 液压传动系统有哪几个部分组成?各起什么作用?

1、液压传动系统有哪几个部分组成?各起什么作用?

5个部分:1、动力元件→泵(机械能转变为液压能)

2、执行元件→马达、液压缸(液压能转变为机械能)

3、控制元件→阀(作用为控制压力、方向和流量)

4、辅助元件→液压油箱、过滤器、管路等

5、工作介质→液压油

扩展知识:液压传动系统

液压泵把机械能转换成液体的压力能,液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向,将液压泵输出的压力能传给执行元件,执行元件将液体压力能转换为机械能,以完成要求的动作。

电动机带动液压泵从油箱吸油,液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔,推动活塞带动工作台右移,液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。

任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的,每一基本回路都具有一定的控制功能。根据控制功能不同,基本回路分为压力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。

动力装置:动力装置是指将原动机的机械能转化为液压能的装置

控制调节装置:控制和调节工作介质的流动方向,压力和流量,以保证元件和工作机构。

执行装置:将液压能转化为机械能,在工作介质的推动下,输出力和速度。

辅助装置:除以上装之外的其他原件都被称为辅助装置,比如油箱、过滤器、蓄能器,冷却器、管件、管接头。它们对主运动起辅助作用,有着必不可少的作用。

工作介质:用来传递能量的液体,在液压系统中通常使用液压液油液作为工作介质。

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