怀远汽贸液压油箱,液压站油箱油位标准
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1、液压油箱的结构特点
液压油箱是一种特制容器,除了贮存液压油外,还有散发热量、沉淀油垢的作用。因而液压油箱除了清洗油箱时,不能随便揭开上盖,在油箱上设置空气过滤器,使大气与油箱内的空气经过过滤器相通。液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成。
开式油箱!-- 开式油箱的特点是箱内的液面与大气相通,其上盖装有空气过滤器,操作简单,维护方便,是液压系统广泛应用的类型。而闭式油箱通常用于高压系统,内部填充惰性气体,压力可达0.05MPa。两种布置方式,整体式和分离式,各有优劣。
整体式。结构紧凑,各种漏油易于回收,但散热性差,易使邻近构件发生热变形,从而影响机械设备精度,再则维修不方便,使机械设备复杂。分离式。布置灵活,维修保养方便,可减少油箱发热和液压振动对工作精度的影响,便于设计成通用化、系列化的产品,因而得到广泛应用。
油箱一般为长六面体箱体,中小型油箱用钢板直接焊成,大型油箱必须先用角钢焊成骨架,然后在焊上钢板制成。当容量在100L以内时,其壁厚为3毫米;容量在100~320L时,壁厚为3~4毫米;容量大于320L时,壁厚为4~6毫米。油箱底脚高度一般为150毫米以上,利于散热。
④泵的进油管和系统的回油管应插入最低液面以下,以防吸入空气和回油冲溅产生气泡。吸油管口离油箱底面距离应大于2倍油管外径,离油箱箱边距离应大于3倍油管外径。吸油管和回油管的管端应切成45°的斜口,回油管的斜口应朝向箱壁。
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