液压油箱空气增压系统(液压邮箱增压的目的)
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1、液压油箱密封增压的主要目的是
保证液压泵的进口压力。现代运输机液压油箱增压,可以使油箱内的油液起泡减少到最小,防止真空或超压损坏油箱,改善液压泵的工作条件,防止气塞,保证液压泵的进口压力。液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种。
密封是防止工作介质泄漏(内漏和外漏)和异物(如空气、灰尘和水)进入液压元件和液压系统的一种机制。虽然密封件是液压设备中的辅助零件,但密封件和密封装置的质量是直接影响液压系统正常运行的关键之一。
液压油箱的主要作用是储存油液,此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用,按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种,开式油箱用于一般的液压系统中。闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。
因为它需要通过油箱的通气孔和液位计孔与大气相连。这是因为液压系统中的液体在工作过程中会发生体积变化,需要吸收或释放空气来调节液位和压力。如果油箱密封完全,液压系统中的压力和真空将无法调节,可能会对系统产生负面影响,如泄漏、爆炸等。因此,油箱通常会采用密封性较好的结构,但不会完全密封。
该机器增压的主要目的是提高柴油机的功率。柴油机所能发出的最大功率受到气缸内所能燃烧的燃料限制,而燃料量又受到每个循环内气缸所能吸入空气量的限制。如果空气能在进入气缸前得到压缩而使其密度增大,则同样的气缸工作容积可以容纳更多的新鲜空气,从而就可以多供给燃料,得到更大的输出功率。
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