大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压缸镶套技术应用的问题，于是小编就整理了1个相关介绍液压缸镶套技术应用的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车镗缸过程？

1、摩托车镗缸过程？

nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; 镗缸过程主要是指更换气缸套、活塞环、活塞等主要部件。具体步骤如下：

用内燃式凿岩机替换旧缸套、活塞。为便于拆卸，采用间隔加油孔的设计，油孔按100万次曲轴旋转加工而成。

吊装发动机，拆下气缸罩，拆下进排气歧管。

卸下上止点推杆、下止点推杆导轨座、连杆轴承盖、连杆小头衬套、活塞连杆大头瓦、活塞销、进排气凸轮轴衬套。

用专用工具拆下气缸盖内缓冲垫、气缸盖、气缸垫、主轴承盖、主轴承、飞轮壳。

松开摇臂叉（不要拆摇臂总成），松开链条（或皮带）。

吊出气缸体。

吊出活塞连杆总成（曲柄销孔定位夹、十字节头定位器，单对组）；摘下油泵壳体（曲轴后端定位夹）；摘下油底壳；分离曲轴正时齿轮室中壳（或飞轮壳内的正时齿轮）与曲轴的连接。

用压床或钳子拆下油泵凸轮轴齿轮。

吊出液压挺杆总成；摘下进排气凸轮轴。

吊出机油泵总成；分离离合器壳体与飞轮壳的连接。

拆下气门室罩（注意螺栓的拆装顺序），拆下进排气管道。

吊出液压挺杆、挺杆座、推杆、推杆座；分离摇臂总成。

按顺序吊出各零部件；拆下机油泵、调节器、机油滤清器、限压阀、空气滤清器等。

用压床或钳子拆下油底壳内的机油集滤器、机油泵驱动链轮、机油泵从动链轮、正时齿轮等。

清洗零件并检查曲柄销孔，更换新的活塞环、活塞、活塞销、连杆轴承、连杆小头衬套、气缸套、气缸盖、主轴承盖、主轴承、十字节头等所有易磨损零部件；用压缩空气吹通堵塞在气缸套上的第一道环形间隙，用压缩空气将密封在气缸套内的防冻剂排尽，第二道以后环形间隙使用铜块封闭。以上是镗缸工序。镗磨顺序一般是：曲柄销孔定位夹→十字节头定位器→单对组→曲柄后端定位夹→曲柄前端定位夹→连杆小头衬套→活塞连杆大头瓦→活塞销→进排气凸轮轴衬套→气缸盖内缓冲垫→气缸垫→主轴承盖→主轴承→飞轮壳→摇臂叉（不拆摇臂总成）→链条（或皮带）→气缸体→活塞连杆总成（曲柄销孔定位夹）→十字节头定位器（或对口环）→单对组（或双对）→油泵凸轮齿轮（或油泵中壳正时齿轮）。

引擎〕镗缸有严格标准工艺流程.需视缸套磨损程度.椭圆度.锥度大小而定。

例:原是出厂标准缸套.正常加一级为0.25 道。

〔配套活塞.活塞环.活塞销.都要随之加大〕 若磨损过甚加椭圆锥度.就有可能一次加到0.50_0.75了。

例:缸套加大0.25 配套件也要随之加大0.25 。 缸套加多大配套件.环.塞.销.随之加多大。 摩托车没有必要那么麻烦.屈指数来成本太高. 莫不如直接换一套镶有散热片的标准缸套用不了多钱. 〔活塞.环.销.销轴承.销卡簧.缸垫.一起换〕 嫌不理想那只好找时间处理掉〔最好是春夏季节处理〕 添些薪金跟上形势买辆经济低排量汽车. {祝您如愿} ! !

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