如何进行液压缸稳定性设计-液压缸最低稳定速度
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1、液压油缸设计时应遵循哪些原则?
液压油缸设计时应注意如下问题:
保证液压油缸的输出力推力、拉力(或转矩)、行程和往返运动速度满足要求。液压油缸 的额定工作压力(输出力的折算值)以液压泵的额定工作压力的70%为宜。
保证液压油缸的每个零件有足够的强度、刚度和耐用性(寿命)。
在保证上述两个条件的前提下,尽量减小液压油缸的外形尺寸和重(质)量。一般说 来,在外负载一定的条件下,提高液压油缸的额定工作压力可减小液压缸的外形尺寸。
在保证液压缸性能的前提下,尽量减少零件数量,简化结构。
尽量避免液压油缸承受横(侧)向负载和偏心负载,活塞杆工作时最好受拉力,以免产 生纵向弯曲而引发稳定问题。
液压油缸的安装形式、活塞杆头部与外负载的连接形式要合理,尽量减小活塞杆伸出后的有效安装长度,避免产生“憋劲”现象,增加液压油缸的稳定性。
密封部位的设计和密封件的选用要合理,保证性能可靠、泄漏量少、摩擦力小、寿 命长、更换方便。密封部位的设计是保证液压油缸性能的重要一环,对所选用的密封件,应使其压缩量和压缩率在合理范围内。
限据液压油缸的工作条件和具体情况设置适当的排气、缓冲和防尘措施。在工作条件恶劣的情况下应考虑活塞杆的防护措施。
各种零件的结构形式和尺寸设计,应尽量采用标准形式和规范系列尺寸,尽量选用标准件。
液压油缸应做到成本低、制造容易、油缸维修方便。
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