液压缸为什么会断电原理,液压缸断裂原因
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1、自卸汽车货箱举升液压系统中液压缸停止、上升、中降、下降四个工作过程...
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。
举升状态 当举升车斗时,我们需要将气控阀向左扳转到举升的位置,接通系统气压与气控阀举升通道,系统气压通过气控阀流经限位阀从举升接口进入到举升阀内部。
首先取力器接合,使齿轮泵旋转提供液压油输出;手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位,液压油输入油缸下腔,实现举升,到达极限高度后,触动限位阀气路开放,使换向阀回到中停工位;接着手控阀搬到下降工位,油缸下腔液压油回到油箱,使油缸下降,有快降和慢降两种形式。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。
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