液压缸的配合公差一般为(液压缸差动连接示意图)
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压缸的配合公差一般为的问题,于是小编就整理了1个相关介绍液压缸的配合公差一般为的解答,让我们一起看看吧。
1、液压缸用什么材料?
液压缸各部分材料如下:
缸底、缸盖或缸体根据使用情况可以选用:铝合金、45钢、铸钢等。
卡键、卡簧选用:45钢、弹簧钢。
活塞选用:铝合金、45钢、铸钢。
活塞杆选用:45钢。
导向套选用:铝合金、45钢等。
耳轴选用:45缸、铸钢。
密封圈选用:天然橡胶、硅橡胶、丁晴橡胶、乙丙橡胶、氟化橡胶等。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。液压缸各部分材料如下: 缸底、缸盖或缸体根据使用情况可以选用:铝合金、45钢、铸钢等。
卡键、卡簧选用:45钢、弹簧钢。活塞选用:铝合金、45钢、铸钢。活塞杆选用:45钢。导向套选用:铝合金、45钢等。耳轴选用:45缸、铸钢。密封圈选用:天然橡胶、硅橡胶、丁晴橡胶、乙丙橡胶、氟化橡胶等。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。1、缸筒,常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4微米以内的粗糙度要求;
2、活塞杆,活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔,实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管;
3、缸盖,低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢;
4、活塞,常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁、钢及铝合金,活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03毫米。
关于液压缸的配合公差一般为和液压缸差动连接示意图的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。 液压缸的配合公差一般为的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于液压缸差动连接示意图、液压缸的配合公差一般为的信息别忘了在本站进行查找喔。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.0515yyjx.com/mengchuangcz/mc/12684.html