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液压缸压力不同有什么区别(液压缸压力不同有什么区别呢)

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  1. 液压油缸的压力怎么计算?

1、液压油缸的压力怎么计算?

标准型增压缸(如JRA增压缸)是利用气源压力(P1)推动气缸里的大面积活塞(A1),推力(F)从大面积活塞传递到小面积的增压杆,推力(F)大小保持不变。再由小面积的增压杆(A2)推动另一端的液压油,液压油受力后推动油缸里的小面积活塞(A3)带到前轴冲压工件,从而达到输入低气压力产生高压出力的增压目的。

气缸里的大面积活塞(A1)推力F=P1×A1=P2×A2,得出液压力P2=(A1÷A2)×P1

小面积活塞(A3)到前轴的最终高压出力F3=P2×A3=(A1÷A2)×P1×A3=气缸半径×气缸半径÷增压杆半径÷增压杆半径×输入气源压力(P1)×3.14×油缸半径×油缸半径

油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力等于力除以作用面积(即P=F/S),如果要计算油缸的输出力,可按一下公式计算:

设活塞(也就是缸筒)的半径为R

(单位mm),活塞杆的半径为r

(单位mm),工作时的压力位P

(单位MPa)。

油缸的推力

F推=3.14*R*R*P

(单位N),油缸的拉力

F拉=3.14*(R*R-r*r)*P

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