液压缸缸套用途-液压套缸原理
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压缸缸套用途的问题,于是小编就整理了1个相关介绍液压缸缸套用途的解答,让我们一起看看吧。
1、挖机中臂油缸发卡原因?
1.
在装配时使用的缸套尺寸是否与缸体和活塞不相配。
2.
空气滤清器不密封,使过滤效果变差,空气中的尘埃、砂子等杂质吸入气缸内,形成磨料磨损。试验表明,假如每天吸进几克灰尘,气缸套的磨损量将增大10倍以上。
3.
磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故。
4.
经常低温启动。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试,柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时,气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5~7倍。
原因和解决办法
1、液压油缸中空气过多排除方法:通过排气阀排气;检查空气是否由活塞杆往复运动部位的密封圈处吸入,如是,更换密封圈。
2、液压泵运转有不规则现象如振动噪声大,压力波动厉害,泵转动有阻滞,轻度咬死现象。
1.
检查一下液压泵边上的电磁阀,可能是线头松动或者接触不良.
2.
可能是电路的问题,电磁总阀出问题了.
3.
检查一下主控阀出来的回油单向阀.
4.
估计可能是回油系统出问题了,检查回油滤芯和回油单向阀.
到此,以上就是小编对于液压缸缸套用途的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压缸缸套用途的1点解答对大家有用。
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