大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多路换向阀液压压力守不住的问题，于是小编就整理了1个相关介绍多路换向阀液压压力守不住的解答，让我们一起看看吧。

1. 换向多路阀的压力怎样调节?

1、换向多路阀的压力怎样调节?

有一个内六角螺丝可以适当调一下。多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。

东方红me604多路阀单双作用调节方法：将手动换向阀置于中间位置，并将手动换向扳杆从换向位置拉出约10~15mm。松开压力调节螺钉，逆时针旋转压力调节螺母，使阀芯上移，将调节螺杆旋至最低限位置，此时的整定压力值即为所需要的最高工作压力值。

可以的，调节负载感应梭阀即可。负载感应梭阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀，当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。此时，通过阀心的负反馈作用，来自动调节节流阀口两端的压力差，使其基本保持不变。

当多路阀某一换向阀工作时，VP减压阀得电， 油泵压力经VP比例减压阀，调节REC流量调速阀先导口两侧的压差，实现调速阀滑阀阀口的比例调节，调节压力同时作用于CP3弹簧侧，比例减小旁通口BP的开口，保证负载所需的流量，旁通多余流量。

负载感应梭阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀。二通压力补偿定差减压阀：当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。此时，通过阀心的负反馈作用，来自动调节节流阀口两端的压力差， 使其基本保持不变。在其作用下各阀的流量均保持恒定，且不受负载变化的影响。

到此，以上就是小编对于多路换向阀液压压力守不住的问题就介绍到这了，希望介绍关于多路换向阀液压压力守不住的1点解答对大家有用。