大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压换向阀的密封结构的问题，于是小编就整理了1个相关介绍液压换向阀的密封结构的解答，让我们一起看看吧。

1. 换向阀内泄和外泄有什么区别？

1、换向阀内泄和外泄有什么区别？

内泄就是泄到阀内部，外泄就是有独立的泄油口！如电液换向阀的内泄就是泄到主阀的T口，外泄就是由Y口来单独泄油！

电液换向阀的内控外控内泄外泄要看具体情况而定的！如对液控单向阀而言，采用内泄方式如背压比较高就要求控制油压力较高，而采用外泄方式则控制油压力比较小也能反向打开！一般若系统中背压比较高的，就要采用外泄，而且最好单独泄回油箱，这点对电液比例阀尤其重要，如REXROTH的样本中就要求电液比例阀的泄油要单独泄油，不能有背压！

对于内控和外控，一般内控可简化系统，外控则系统要复杂，若在整个工作过程中系统压力会低于要求的最低控制压力时就是采用外控了，如H，M型中位机能的电液换向阀在中位时系统泄荷，采用内控是不能换向的，这时就要采用外控。

nbsp; 液压换向阀内泄 是指换向阀内部孔腔之间存在互相泄漏现象 ，也就是阀体内部串油，外泄指的是阀芯与换向阀体配合不好 ，油直接从换向阀的间隙中泄漏出来 ，这两种换向阀都不能使用 ，因为对液压系统影响非常大 。

内泄就是压力油通过阀芯泄漏到了系统内部，然后与总主阀的回油管勾通流回油池。外泄就是换向阀压力油直接通过排油口流向油池。

内泄是阀芯有泄漏，里面的流体还在系统内，但使用效果会很差。而外泄则是阀体两端的端口，阀体外壳及连接杆处有泄漏，流体溢出系统，会造成流体减少，系统无法运行。

这里面说的是罚门的功能缺所谓内泄，就是阀门的阀芯封闭不严，使不该通过的物料通过了关闭的阀门。至于外泄是说阀杆密封处或阀体两端的连接处向外泄漏物料。

外泄：一般单独、直接回油箱，多一条油路，但比较可靠 内泄：一般与T口一起回油箱，主要看主回油路有没有较大背压、阻尼或压力波动，有可能引起电液动换向阀主阀芯的误动作

到此，以上就是小编对于液压换向阀的密封结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压换向阀的密封结构的1点解答对大家有用。