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1. 液压机电磁换向阀怎样接线接线开关

1、液压机电磁换向阀怎样接线接线开关

液压机电磁阀通常只有两根电线，按照电磁铁的电压不同一般有直流24伏和交流220伏两种，接线的时候负极（零线）直接进电磁阀，正极（火线）通过接触器或者开关以后进电磁阀。

电磁阀插头里有三根线，但只用接两根，最主要的要看清电压是多少的，2VDC 24VDC 220VAC的都有。一般插头里面带灯，两根线就接在灯接的那两个接线柱上就可以了。液压电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动。

电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的。

装载机的转向系统是靠两个液压缸控制工作的，液压缸需要用换向阀来控制，用电磁换向阀，就需要用开关信号来控制电磁换向阀的得电与失电，用PLC来控制电磁换向阀，电磁换向阀可以选择液压缸的进出油回路，也就是说PLC通过电磁换向阀来控制液压缸的伸缩动作。

你的油缸只有一个进油口，说明另一端肯定是靠弹簧复位的，你这种情况用一个二位四通电磁换向阀控制就行了。电磁阀不得电，靠弹簧的张力把油缸缩到底。电磁阀得电，液压油推动油缸向下运动。不过说到底，我劝你还是不要用这种油缸。不好用，缺点很多。

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