液压泵调节方向图-液压泵的调节方式
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1、求此液压系统原理图 快进 工进 快退 的进油路和回油路的走向_百度知 ...
液压系统工作原理如图。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。
二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱塞动力伸出,柱塞回程时要靠自重回缩;三级活塞为双向作用结构,在液压油作用下,三级活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口,PP2和P3。
泵1 → 电磁铁3右位(2DT通电)→ 液压缸8左腔。(活塞杆向左快退)回油路:液压缸8右腔→电磁阀4左位(3DT断电)→ 电磁阀3右位(2DT通电)→ 油箱。⑤停止 泵1 → 电磁铁3中位(1DT断电、2DT断电)→ 油箱。
如果换到第二个换向位置的话,只是各个油口的相通换了,原理都是一样的。即P通B,A通T。来控制液压缸的回缩。
快进及工进:电磁铁1YA开启,压力油经阀3进入切削缸左侧,切削缸右腔油液经过调速阀换向阀6回油箱。当电磁阀10未通电时为快进模式;电磁阀10通电,进入工进模式。
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