液压泵的减震槽作用是什么,液压减震器的作用原理
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压泵的减震槽作用是什么的问题,于是小编就整理了1个相关介绍液压泵的减震槽作用是什么的解答,让我们一起看看吧。
1、为什么在双作用叶片泵配流盘上要设置减震槽
保护机器。双作用叶片泵是一款大功率的抽水泵,配流盘是机器上为了检测机器是否正常运转的仪表盘,设置减震槽是为了防止震动导致仪表盘参数显示不对,导致机器损坏。
使三角槽的阻尼作用。叶片从封油区进入压油区一端,开有一个截面形状为三角形的三角槽,使两叶片的封闭液油在未进入压油区之前,就通过三角槽与压力油相连,通过三角槽的阻尼作用,使压力逐渐上升,因而减缓了流量和压力脉动,并降低了噪音。
叶片泵的配流盘上通常有两个槽孔,它们分别是进油槽和出油槽。这两个槽孔的作用是分别引导泵内的液体进入和排出泵体。在叶片泵的工作过程中,随着叶片的旋转,液体在叶片与泵壳之间的空腔中被压缩和输送。进油槽使低压液体进入泵内,而出油槽则负责将高压液体排出泵外。
减震槽处高压回流:至于为什么要设置减震槽,它的作用是起到预升压的效果,避免压力突变引起的冲击噪音。同样,完成吸油过程后,密闭的叶片容腔开始接通减震槽,其中的高压油势必回流至密闭容腔,进而改变容腔中的油压。综上,合理设计并开设减震槽,是解决这种不平衡的周期性径向激励作用 的有效办法。
因为单作用叶片泵既可以做变量泵又可以做定量泵,而双作用叶片泵只可以做定量泵,所以限压式变量泵是单作用叶片泵有2个槽孔,1个压油窗口,1个吸油窗口。压油孔作用是:高压油压入到系统中。吸油孔作用是:油箱中吸油。
关于液压泵的减震槽作用是什么和液压减震器的作用原理的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。 液压泵的减震槽作用是什么的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于液压减震器的作用原理、液压泵的减震槽作用是什么的信息别忘了在本站进行查找喔。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.0515yyjx.com/mengchuangcz/ls/2179.html