大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压油缸补偿装置的问题，于是小编就整理了1个相关介绍液压油缸补偿装置的解答，让我们一起看看吧。

1. 液压系统如何保压？

1、液压系统如何保压？

利用蓄能器保压的回路：

当主换向阀在左位工作时，液压缸前进压紧工件，进油路压力升高至调定值，压力继电器发讯使二通阀通电，泵即卸荷，单向阀自动关闭，液压缸则由蓄能器保压。蓄能器压力不足时，压力继电器复位使泵重新工作。保压时间的长短取决于蓄能器的容量，调节压力继电器的通断区间即可调节缸中压力的最大值和最小值。

用泵保压的回路：

当系统压力较低时，低压大泵1和高压小泵2同时向系统供油，当液压实验台系统压力升高到卸荷阀4的调定压力时，泵1卸荷。此时高压小泵2使系统压力保持为溢流阀3的调定值。泵2的流量只需略高于系统的泄漏量，以减少系统发热。也可采用限压式变量泵来保压，它在保压期间仅输出少量足以补偿系统泄漏的油液，效率较高。

用液控单向阀保压的回路：

采用液控单向阀和电接触式压力表的自动补油式保压回路，当1YA 得电时，换向阀右位接入回路，缸上腔压力升至电接触式压力表上触点调定的压力值时，上触点接通，1YA 失电，换向阀切换成中位，泵卸荷，液压缸由液控单向阀保压。当液压实验台缸上腔压力下降至下触点调定的压力值时，压力表又发出信号，使1YA 得电，换向阀右位接入回路，泵给缸上腔补油使压力上升，直至上触点调定值。

电磁球阀保压性能还是不错的，电磁换向阀不得用于保压，因为他滑阀，泄露比较大。液控单向阀也可以用于保压，但关闭时会有延时，会有压降。

到此，以上就是小编对于液压油缸补偿装置的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压油缸补偿装置的1点解答对大家有用。