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液压油缸是属于发动机吗,液压油缸是属于发动机吗为什么

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  1. 油缸和气缸有什么区别,优缺点

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特点不同 油缸:用来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳。气缸:空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

气液增压缸为气缸和油缸的综合体,既有气缸的优点也有油缸的优点,气体推动液压油产生高压出力。气缸为单纯气体的,油缸为液体的,气液增压缸为气液结合的产品,出力大且比油缸更加节能环保。

油缸稳定性好,动作较慢,完成一个周期所需时间较长;气缸稳定性相对较差,但动作快,完成一个周期所需时间较短;至于输出力,与缸径、油压或者气压有关。

基本原理相同,由于工作介质不同所致的差别在于: 油缸的工作压力远高于气缸。高压气体的危险性远高于高压液体; 油缸的推力大于气缸。不仅仅在于油压高,气缸的直径也避免设计得太大; 油缸活塞的移动速率远低于气缸活塞。

油缸和气缸的优缺点 气动系统使用压力一般在0.2-0Mpa范围,所以气缸是不能做大功率的动力元件,液压缸可以做比较大的功率元件。 从介质讲空气是可以用之不竭的,用过的气体可以直接排入大气,不会污染,液压相反。

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