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1. 如何排除拖拉机液压系统油缸故障?

1、如何排除拖拉机液压系统油缸故障?

分置式液压系统油缸与活塞轻微磨损，可更换活塞密封圈，配合间隙大于0.20毫米时，临时措施可用宽5毫米的牛皮纸缠绕在活塞环槽底部，以补偿密封圈的预压缩量，以恢复油缸与活塞的密封性。

工作时推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。处理对策是拆下油缸来检查看看是缸筒拉花了还是密封件坏了然后做出处理。液压系统的油路回路泄漏。其中包括阀及液压接头管路的泄漏现。检修方法是通过点动操作液压系统的动作来检查压力管路看看有无泄漏，如有接头管路有泄漏情况应及时排除它。

操纵手柄 分配器 油箱 油泵 油管 油缸 （1）操纵机构失灵 应检查操纵手柄轴与操纵定位块连接销是否折断、控制阀与操纵定位块连接销是否折断，以及操纵手柄的定位销或限位销是否因损坏或严重磨损而失去作用。根据具体情况更换连接销、定位销或限位销。

排除这种故障的办法是更换O形密封圈，注意用油清洁，对于油缸和活塞只能换新零件。 [2]， 单向阀漏油 油缸每充一次油，单向阀必被齿轮油泵的高压油冲开一次，而且冲开后在关闭时还要受农具的重力回击一次。特别是在使用力调节时，油缸的充油是比较频繁的。因此，单向阀与阀座的密封接触面容易受损而漏油。

．制动不灵活。制动不灵活是由于制动蹄片与制动鼓之间的间隙调整不当引起的。正常情况下，该间隙应为0.3～0. 5 mm。如果间隙过大，制动踏板行程过长，会使制动时间延长，影响制动效果；如果间隙过小，又会使制动温度升高，引起制动抱轴的故障。4．主机与挂车制动不同步。

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