大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压油缸的行程的问题，于是小编就整理了1个相关介绍液压油缸的行程的解答，让我们一起看看吧。

1. 高手们，油缸行程什么算？

1、高手们，油缸行程什么算？

液压油缸行程是液压油缸顶出时最大总长度和收起时小总长度之差。

　　油缸的行程应该是液压缸行程，液压缸行程是指活塞杆的动作长度，带有缓冲装置的液压缸，包括缓冲长度。

　　液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

　　液压油缸行程所需时间计算公式

　　⑴、当活塞杆伸出时，时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量

　　当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量

　　缸径单位为：m

　　杆径单位为：m

　　行程单位为：m

　　流量单位为：L/min

　　⑵、活塞杆伸出：T=10^3*π*D^2/(4*Q)

活塞杆收回：T=10^3*π*(D^2-d^2)/(4*Q)

其中：T:所需时间

　　π:3.14

　　D:缸筒内径

　　d：杆劲

　　Q：系统流量

　　例题：油缸直径是220毫米,行程4300毫米,电动机功率22千瓦,液压泵用多大排量?油缸循环时间长短？

　　（以下仅做参考）

　　液压泵的选择：

　　1)确定液压泵的最大工作压力pp

　　pp≥p1 ∑△p (21)

　　式中 p1——液压缸或液压马达最大工作压力;

　　∑△p——从液压泵出口到液压缸或液压马达入口之间总的管路损失。 ∑△p的准确计算要待元件选定并绘出管路图时才能进行，初算时可按经验数据选取：管路简单、流速不大的，取∑△p=(0.2～0.5)MPa;管路复杂，进口有调阀的，取∑△p=(0.5～1.5)MPa。

　　2)确定液压泵的流量QP 多液压缸或液压马达同时工作时，液压泵的输出流量应为

　　QP≥K(∑Qmax) (22)

　　式中 K——系统泄漏系数，一般取K=1.1～1.3;

　　∑Qmax——同时动作的液压缸或液压马达的最大总流量，可从(Q-t)图上查得。对于在工作过程中用节流调速的系统，还须加上溢流阀的最小溢流量，一般取0.5×10-4m3/s。

　　表：液压泵的总效率

　　液压泵类型 总效率

　　齿轮泵 0.6～0.7

　　螺杆泵 0.65～0.80

　　叶片泵 0.60～0.75

　　柱塞泵 0.80～0.85

　　按平均功率选出电动机功率后，还要验算一下每一阶段内电动机超载量是否都在允许范围内。电动机允许的短时间超载量一般为25%。

油缸行程是指液压缸的活塞从一个位置移动到另一个位置的距离，即活塞行程。通常情况下，油缸的行程会被设计和制造成标准值，比如150mm、200mm、300mm等，也可以根据实际使用需要进行定制。

油缸的行程可以通过测量油缸活塞的最大行程来计算。一般来说，油缸行程是从液压缸完全收缩的位置（也称为闭合状态）到完全伸展的位置（也称为开放状态）的距离。

在液压系统中，油缸行程的大小会对液压缸的工作效率和装置的工作效果产生很大的影响。因此，在进行液压缸设计和制造时，需要按照实际需要进行行程的计算和设置，且需要保证行程的稳定和可靠性。

当活塞杆伸出时，时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量 ；当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量 ；缸径单位为：m；杆径单位为：m；行程单位为：m ；流量单位为：L/min 。

到此，以上就是小编对于液压油缸的行程的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压油缸的行程的1点解答对大家有用。