本篇文章给大家谈谈液压油缸缸盖不好拆，以及液压油缸端盖拆卸对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享液压油缸缸盖不好拆的知识，其中也会对液压油缸端盖拆卸进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 如何拆解油缸,应注意哪些事项

1、如何拆解油缸,应注意哪些事项

拆卸油缸之前，应先使液压回路卸压。 拆卸时，应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，应用铁丝困住悬吊放置，缸体应用垫木支撑均衡放置。 拆卸时要按顺序进行。先放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。

拆卸时要按顺序进行 由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式连接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。

拆缸底，缸盖，导向套。在拆下液压油缸前，应拧松溢流阀的调节手柄或调压螺杆，使液压回路卸压。通常应将油缸两腔内的油液放走，然后拆下缸盖，最后拆下活塞与活塞杆。期间要防止活塞杆撞击受伤。活塞一般都是螺纹连接的， 但是会有止退螺丝，要先取出止退螺丝。最后拆密封阔。

拆开液压油缸之前，应使液压回路卸压。不然，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会敏捷喷出。油压机液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后堵截电源或堵截动力源，使液压设备中止作业。

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