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1. 液压传动中液压油压缩性问题

1、液压传动中液压油压缩性问题

液压油可以压缩的。液压油压缩性液压油均 匀受压时其体积减小的性能。液压传动依靠液压系统中容 因此，液压油受压时其体积变化应尽可能 要求。可压缩性大，会使容积变化大，导致 运动不稳定、不均匀而产生撞击，破坏液压元件。

在液压油被压缩时，由于其分子间距很小，分子之间的相互作用力会增强，导致液体体积下降。但是，液压油的体积变化通常是微不足道的，而且符合基于不可压缩流体的理论和特征。因此，液压油一般被认为是不可压缩的。

液压传动是依靠液压系统中容积变化来传递的，因此，液压油受压时其体积变化应尽可能小，才能满足使用要求。可压缩性大，会使容积变化大，导致运动不稳定、不均匀而产生撞击，破坏液压元件，系统工作中产生明显噪音或震动。

单位是Pa；它有压缩性，液压油有很多种类，一般按粘度等级来划分，一般有32#，46#，68#液压油，弹性模量值800-2000MPa不等，比水的压缩性800Mpa小。减震器里的液压油弹性很小，相对气体很小，相对钢铁很小。

液压油是不能压缩的。减震器的下沉是由于液压油在减震器的上下腔室流动造成的，正是由于液压油通过若干小孔在上下腔室的流动阻力产生了减震效果。

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