本篇文章给大家谈谈液压油缸为什么分单向双向，以及单向液压油缸工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享液压油缸为什么分单向双向的知识，其中也会对单向液压油缸工作原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 双向液压油缸与单向液压油缸的区别？

1、双向液压油缸与单向液压油缸的区别？

双向液压油缸指左右或前后均能作业，同时有2个油口即进油又可出油的双油口的液压油缸，比如叉车上的转向油缸和前后伸缩的倾斜油缸。

单向液压油缸一般只有一个进油囗，伸出去时靠液压油的压力使它伸出，缩回来时靠自身压力及阀的卸油使其回位，比如叉车上的升降油缸。

双向液压油缸和单向液压油缸的最大区别在于它们的结构不同。双向液压油缸可以同时实现正反向的推动，因此在某些应用中具有更高的灵活性和可靠性；而单向液压缸只能有一个方向上的推动。

双向的液压油缸与单向的液压油缸是有着设计上面的区别，双向液压油缸主要就是进出都是可以，并且在进口的地方和出口的地方，都没有阻止液压油流通的装置，也就是说可以进可以出，但是单向液压油缸就不同了，在进油口的部分设有阻止回油的装置。

顾名思义，单向的油缸只会向一边伸出，双向的会向两边同时伸出或不同时的向两边伸出。

单动液压油缸是单方向受力工作，柱塞的返回靠本身或者机构的重量返回；

双动液压油缸主要区别于活塞的伸出与回缩（俗话说的推力和拉力）都是通过液压力的作用来动作工作的。

单向的油缸只会向一边伸出，双向的会向两边同时伸出或不同时的向两边伸出。

单作用：外观上是油缸只有一个油路接口。双作用：外观上看有两个油路接口：

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